مقالات

انواع کامیون و کاربرد های آن | ظرفیت ماشین های باربری

تقسیم بندی کامیون

  •  از نظر ظرفیت کامیون ها: ظرفیت حجمی(مترمکعب)، ظرفیت وزنی(تن)، خط ترازآب و کوت شده (انباشته)
  • میزان حجم بار حمل شده
  • قابلیت استفاده از شبکه راه ها: جاده ای، خارج از جاده ای
  • نوع چرخ: چرخ زنجیری ، چرخ لاستیکی
  • اتصال مخزن و تراکتور: شاسی یکپارچه، نیمه تریلر و تمام تریلر
  • روش تخلیه بار: شامل تخلیه از عقب، تخلیه از زیر، تخلیه از پهلو، تخلیه از جلو است.

ماشین مناسب حمل اثاثیه منزل

انواع کامیون براساس نوع کاربرد

کامیون کمپرسی : کامیون کمپرسی دارای اتاق می باشد و تخلیه بار آن توسط کمپرس انجام میشود.

کامیون اتاق دار: این کامیون حداکثر ارتفاع  اتاق بار آن از کف اتاق 1.5 متر می باشد و برای حمل تره بار، موادغذایی، مصالح ساختمانی و … استفاده میشود.

کامیون لبه دار: به این کامیون بغل بازشو یا بغل دار هم میگویند که حداکثر ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار آن از کف اتاق 80 سانتی متر است و مناسب برای حمل بارهایی که با لیفتراک بارگیری میشوند است .

تصویر شماره 1- کامیون لبه دار

کامیون تیغه دار: کامیونی است که قسمت بار آن توسط توسط تیغه ای طولی به دو قسمت مساوی تقسیم شده باشد.

کامیون کفی: این کامیون قسمت بار آن دیواره ندارد و مناسب است برای حمل دستگاه های راهسازی و خودرو های سنگین است.

کامیون مسقف یا سقف دار: قسمت بار این کامیون ها از محفظه سرپوشیده ساخته شده است و مزیت اصلی این کامیون ها محفوظ بودن بار است.

کامیون پخچال دار: کامیون سقف داری است که قسمت بار آن داری تجهیزات خنک کننده است و مناسب برای جابه جایی مواد غذایی مانند گوشت و لبنیات می باشد.

کامیون تانکر (بار مخزنی ) : این کامیون برای حمل انواع مایعات ساخته شده و قسمت بار آن به صورت مخزن بسته است. جنس مخزن این کامیون ها بستگی به نوع بار آن دارد. انواعی از تانکر ها عبارتند از تانکر آب، تانکر روغن خوراکی، تانکر شیر  و …

تصویر شماره 2- کامیون تانکر

کامیون بونکر: کامیونی که قسمت بار آن به صورت مخزن بسته و برای حمل انواع جامدات شکل پذیر مانند سیمان ساخته شده است.

کامیون مخلوط کن (میکسر) : کامیونی است که قسمت بارآن به صورت مخزن بسته و دارای دستگاه مخلوط کن می باشد. این نوع کامیون برای مخلوط و میکس کردن مواد تشکیل دهنده بتن مورد استفاده قرار میگیرد و کاربرد آن بیشتر در مصارف ساختمانی سازی می باشد.

کامیونت: کامیونت به دو دسته ون باربری و لوری تقسیم میشوند.

  • ون باربری: وسیله نقیله موتور باری است که اتاق راننده و اتاق بار به صورت دو مکان مختلف بروی یک شاسی است و ظرفیت حمل بار آن 3.5 تا کمتر از 5 تن می باشد.
  • لوری: لوری میتواند 5 تا کمتر از 6 تن بار حمل کند و اختلاف لوری  و ون در میزان حمل بار آن است.

کامیون کشنده: وسیله ای است که یدک یا نیمه یدک را به دنبال خود کشیده و به حرکت در می آورد. از این کامیون ها برای حمل انواع کانتینرها ، کفی ، کانکس و … استفاده میشود.

 تریلی ترانزیت (چادری): تریلی که قسمت بار آن توسط برزنت پوشید شده است و برای بارهای گمرکی و صادراتی از ان استفاده میشود.

تریلی جامبو: نوعی تریلی چادری است که در بارکش آن حجم بیشتری از کالا بارگیری میشود.

بوژی (هزار چرخ ، ارابه واگن): این تریلر دارای محورهای مناسب با میزان بار است و برای حمل بارهای فوق سنگین جهت کاهش فشار بار بر روی جاده استفاده میشود.

تصویر شماره 3- بوژی (هزار چرخ ، ارابه واگن)

قوانین حمل بار ترافیکی در ایران

انواع کامیون بر اساس میزان ظرفیت:

وانت بار: برای حمل بارهای کوچک و سبک مورد استفاده قرار میگیرد.

وانت نیسان: ظرفیت حمل 2  تن بار را دارد.

کامیون تک محور (کامیون تک): ظرفیت حمل ۱۰ تن بار را دارد.

کامیون دو محور (کامیون جفت): ظرفیت حمل 15 تن بار را دارد.

خاور: ظرفیت این خاور بین 3 تن تا حداکثر 6 تن می باشد.

تریلی: این نوع کامیون همانند کشنده ها می باشند و برای حمل بارهای بالای 15 تن از آن استفاده میکنند.

تصویر شماره 4- تریلی (کشنده)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نوزده − نوزده =